1 Hõõritsa pea struktuur
Hõõritsuspea on imemissüvendi oluline süvendusosa, mis on paigaldatud hõõritsa raami esiosasse. See koosneb hõõritsa istmest, hõõritsa tera koostisest, hambahõõris ja varustatud eemaldatavate (asendatavate) "hammastega" mõned neist kolmest üheks). Hõõritsa iste rohkem valuterase või valuterasest keevituskombinatsiooni jaoks, tera ja hambad kulumiskindla legeerterase või mangaanterase ja muude süsteemide jaoks, hõõritsa pea ja veovõlli ühendus, tera on üldiselt 4–6 tükki, spiraaliks paigaldatud hõõritsa iste. Hõõritsa ja hõõritsa võlli kombinatsioon on näidatud joonisel 1.4.2-1 kuni joonisel 1.4.2-3.
Tõlgitud saidiga www.DeepL.com/Translator (tasuta versioon)
2 Hõõritsa roll ja nõuded
1. Hõõritsa roll pöörlemisel.
(1) võib lõigata jõesängi pinnast, muuta selle deformeeruvaks ja katkiseks.
(2) segada purustatud pinnas (liiv, kivi) ja vesi, suunata imiavasse.
2. Hõõritsa konstruktsioon vastab järgmistele nõuetele.
(1) oskab kaevata erinevat pinnast, näiteks muda, liiva, savi, liiva, kruusa, kive jne; (2) võib lõigata, aga ka purustada, et tagada pinnase (liiva ja kivi) ja vee maksimaalne segunemine; (3) minimaalne leke, imemistakistus ja ummistumise võimalus on väike; (4) minimaalne nõutav lõikevõimsus; (5) paat on projekteeritud vastama järgmistele nõuetele.
(5) laev erinevates töötingimustes, hõõrits ja vints, mudapumbad ja muu sobiv tikk; 6) laeva ehitus.
(6) lihtne struktuur, lihtne valmistada ja lahti võtta, pärast kulumist lihtne parandada, pikk kasutusiga.
Eespool nimetatud punktid on sageli vastastikused piirangud, disain peaks põhinema konkreetsetel tingimustel, mille valimiseks tuleb saavutada vastuolu ühtsus. Üldhõõrits on konstrueeritud vastavalt erinevale pinnasekvaliteedile ja erinevale optimaalsele kaevamissügavusele, mõned laevad on varustatud rohkem kui ühe hõõritsaga, et kohaneda erinevate töötingimustega.
